从四川盆地攀上“世界屋脊”，海拔累计落差14000米，中间被纵贯南北的横断山脉阻隔。
    川藏铁路需要面对崇山峻岭、地形高差、地震频发、复杂地质、季节冻土、山地灾害、高原缺氧以及生态环保等建设难题，是世界上最具挑战性的铁路工程，也是中国人的百年梦想。

    今天的中国，梦想正照进现实。

    10月26日中国铁建川藏指挥部总工程师杨国柱一行3位领导莅临钻神智造大团队，考察交流隧道施工成套智能装备，公司董事长朱鹏程全程陪同接待，详细讲解我司的基本情况与主要产品；同时着重对川藏线高原气候解决方案进行了详细的汇报。
    高原型隧道施工解决方案是技术人员和施工人员经技术交流和实地调研而制定的，同时在川藏地区设立多处服务点，我们已经充分做好了与高原气候持久战斗的准备。